U5: Neuausschreibung sparte 200 Millionen
200 Millionen Euro Ersparnis brachte die Neuausschreibung des Bieterverfahrens rund um die erste Bauphase der neuen U5 und der geänderten U2-Linienführung. Das sagt jetzt der nunmehr zuständige Finanzstadtrat Peter Hanke. Vorangegangen war ja ein Abbruch der Verhandlungen mit Baufirmen Ende 2018. Diese hätte unplausiblen und teils überhöhten Angebote gelegt, hieß es damals. Jetzt ist man mit dem Verhandlungsergebnis zufrieden. Erfreulich sei auch, dass eine österreichische Baufirma den Zuschlag erhalten habe, so Handke. Ab 11. Jänner wird der Bauabschnitt 1 begonnen und zwar bei der zukünftigen Station Frankhplatz. Von dort aus soll dann die U5 ab 2026 in Richtung Karlsplatz fahren. Ab 2028 ist dann die U2 bis zum Matzleinsdorferplatz unterwegs.
